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渭南(nan)登車橋多(duō)少錢|登車橋(qiao)供應商_陝(shǎn)西安華遠(yuǎn), 正視挑戰(zhan),增強信心(xīn),創造輝煌(huang)。在成功取(qu)代傳統制(zhi)造工業的(de)同時,滿足(zú)了現代生(shēng)産效率,高(gāo)穩定性和(he)可靠性的(de)精微加工(gong)的要求。陝(shan)西安華遠(yuan)俨然成為(wéi)一家成熟(shú)的登車橋生(sheng)産企業,供(gòng)應的登車(chē)橋受到廣(guǎng)大所需企(qi)業及個人(rén)的一緻好(hǎo)評,産品在(zai)裝卸擁有(yǒu)良好的表(biǎo)現。
渭南登車橋(qiáo)多少錢,
固(gu)定式液壓(ya)登車橋的(de)作用在于(yú)倉儲月台(tái)與貨車車(che)廂之間搭(da)起一座橋(qiáo)梁,方便叉(cha)車進入貨(huo)車車廂進(jìn)入裝貨,移(yí)動式液壓(ya)登車橋亦(yi)是如此。固(gù)定式液壓(yā)登車橋的(de)闆面可上(shàng)下調節,上(shang)0.4cm,下0.3cm,使之與(yǔ)貨車車廂(xiang)平行,使翻(fan)闆搭在貨(huò)車車廂邊(bian)緣上,方便(biàn)叉車上下(xia)卸貨。一般(bān)情況下都(dōu)可按照用(yòng)戶要需求(qiú),在載重,台(tái)面尺寸,以(yǐ)及其他精(jīng)度方面的(de)改進。
固定(ding)式液壓登(deng)車橋特點(dian):
一、電動操(cāo)作,通過按(an)鈕上升下(xia)降。
二、液壓(yā)系統采用(yòng)進口産品(pin),質量有保(bǎo)障,壽命長(zhǎng),維修少。
三(san)、高度調節(jie)闆全部采(cai)用上海寶(bǎo)鋼高度花(hua)紋鋼闆及(jí)型材緊密(mì),焊接。
四、調(diào)節闆兩側(cè)有防滑闆(pǎn),能有效避(bi)免設備下(xia)降是壓傷(shang)腳趾的危(wēi) 險,以安全(quan)。
五,調節闆(pan)底座前面(mian)為開放式(shì)設計,清理(lǐ)雜物方便(bian)快捷。
六、在(zài)維護、保養(yang)和清潔時(shí),用撐杆支(zhi)撐起調節(jie)闆,更加安(ān)全可靠七(qi)、設計的"工(gōng)"字鋼骨架(jià)能平均承(cheng)托壓力,且(qiě)減少骨架(jia)的扭力,比(bi)其他 槽鋼(gāng)結構更堅(jiān)固 耐用。
八(bā)、的"流線型(xíng)"開放式活(huó)頁關節設(she)計,比其它(tā)傳統的管(guǎn)式關節增(zēng)加焊接 面(miàn)積達 3 倍以(yǐ)上,大大延(yán)長使用壽(shòu)命,且方便(biàn)維護。
登車(chē)橋是用于(yú)叉車與貨(huò)車之間的(de)搭橋設備(bèi),方便裝卸(xiè)貨物。動負(fù)載:6T ,8T,10T,12T,裝卸(xie)貨平台在(zai)現代物流(liú)現場已是(shi)一非常易(yi)見的結構(gou)形式。它是(shi)企業物流(liú)鍊的起點(diǎn)與終點,是(shi)企業快速(su)、安全周轉(zhuan)産品及貨(huò)物的一個(gè)裝卸貨操(cāo)作平台。 裝(zhuāng)卸貨操作(zuò)平台的高(gāo)度固定,但(dàn)來往運輸(shū)車廂的廂(xiāng)地高度不(bú)一,運輸車(chē)輛與裝卸(xie)貨站台之(zhi)間總是形(xing)成的高度(du)落差或間(jiān)隙。造成搬(ban)運叉車不(bu)能進出運(yùn)輸車輛直(zhí)接裝卸貨(huò)物。運用登(dēng)車橋提供(gong)可靠的連(lián)接。使搬運(yùn)叉車能夠(gòu)安全、快速(su)地進出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨(huò)作業。
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