CDB*-F20L 多(duō)路換向(xiang)閥

産(chǎn)品特點(dian) Product Advantage

　　CDB*-F20L 型系列(liè)多路閥(fa)集穩定(ding)分流閥(fa)與多路(lù)換向閥(fa)于一體(ti)，使車輛(liang)供轉向(xiang)系統與(yǔ)油缸工(gōng)作系統(tǒng)共用一(yi)個油泵(beng)，減少了(le)系統結(jie)構
的複(fu)雜程度(du)，便于安(ān)裝和維(wéi)修。該閥(fa)還設置(zhi)了自鎖(suǒ)閥杆，用(yong)來防止(zhǐ)叉車門(mén)架因傾(qīng)斜缸内(nei)部負壓(ya)可能引(yin)起的振(zhèn)動，并且(qie)當發動(dòng)機熄火(huǒ)時鎖
住(zhù)傾斜缸(gāng)，避免誤(wù)動作使(shi)叉車門(mén)架前後(hòu)傾斜，造(zào)成安全(quan)隐患。
　　CDB*-F20L 型(xíng)系列多(duō)路閥該(gai)閥具有(you)功能齊(qí)全，性能(neng)先進，流(liú)量大，工(gōng)作壓力(li)較高，結(jie)構緊湊(cou)，安全可(kě)靠，維修(xiu)方便等(děng)特點，主(zhu)要
适用(yòng)于5～10噸叉(cha)車及同(tóng)類裝載(zǎi)機和挖(wa)掘機，還(hai)可用于(yú)其它起(qi)重運輸(shu)機械、礦(kuang)山機械(xie)、環衛機(ji)械的液(yè)壓系統(tǒng)中。

　　★ 内置(zhì)穩流閥(fá)：進油體(ti)部件帶(dai)有穩流(liu)閥，為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供穩(wen)定的流(liu)量
　　★ 内置(zhì)單向閥(fá)：每聯換(huàn)向體都(dou)有内置(zhì)單向閥(fa)，防止油(yóu)液倒流(liú)
　　★ 設置雙(shuāng)進油口(kǒu)：可實現(xian)雙泵合(hé)流，滿足(zú)大流量(liang)液壓系(xì)統需要(yào)
　　★ 設置閥(fa)杆自鎖(suo)：防止叉(cha)車門架(jià)因傾斜(xié)缸内部(bù)負壓可(kě)能引起(qi)的振動(dòng)，并且當(dang)發動機(jī)熄火時(shí)鎖住傾(qing)斜缸，避(bì)免誤動(dong)作使叉(chā)車門架(jià)前
              後傾(qing)斜，造成(chéng)安全隐(yin)患
　　★ 設置(zhì)雙安全(quan)閥：主安(an)全閥控(kòng)制系統(tong)壓力，分(fen)流安全(quán)閥保證(zheng)轉向系(xi)統正常(cháng)工作壓(yā)力
　　★ 附加(jiā)閥：換向(xiang)體的兩(liǎng)端，根據(ju)需要可(kě)加過載(zai)閥或補(bǔ)油閥
　　★ 閥(fá)體結構(gou)：片式結(jié)構，1～10聯内(nèi)任意組(zu)合
　　★ 閥杆(gǎn)中位機(jī)能：A、Z、O、Y等

型(xíng)号說明(míng) Model Coding

　　① 産品代(dai)号 Unit code 
　　② 設計(ji)序号 Design code
　　③ 壓(ya)力等級(jí) Pressure grade   F: 20MPa 
　　④ 公稱通(tōng)徑 Nominal size   20mm 
　　⑤ 油口(kou)形式 Joining port   L: 螺(luó)紋聯接(jiē) Screw 
　　⑥ 定複位(wei)方式 Spool returning   T: 彈(dàn)簧複位(wèi) Spring   W: 鋼球定(ding)位 Ball 
　　⑦ 聯換(huàn)向體中(zhōng)位機能(néng) Block No.1 spool function 
　　⑧ 第二聯(lián)換向體(ti)中位機(ji)能 Block No.2 spool function 
　　⑨ 分流(liú)流量 Dividing flow (L/min)

技(jì)術參數(shu) Technical Specification