卸貨平台(tái)

定登車橋是(shì)現在很多的(de)現代化工廠(chang)、碼頭、貨台、物(wu)流公司使用(yong)比較的裝卸(xiè)貨工具之一(yi)，成噸的貨物(wu)隻需要在叉(cha)車的配合下(xia)就可以順利(lì)的送入車廂(xiang)或者從車廂(xiāng)卸貨下來。

安(an)裝固定登車(chē)橋就找上海(hǎi)牛力機械，公(gōng)司在行業擁(yōng)有十多年的(de)登車(che)橋安裝經驗(yàn)，港口用卸(xiè)貨平台價格(gé)，直營廠家坐(zuò)落于上海浦(pǔ)東新區，擁有(you)占地面積近(jìn)2000平米的大型(xing)現代化倉庫(ku)。

固(gù)定登車橋的(de)一些參數配(pèi)置！

固定登車(chē)橋的台面尺(chi)寸是：2440×1830mm，唇闆的(de)尺寸是：400mm，所用(yòng)的電機功率(lǜ)是：0.75/1.5kw，港口用卸貨(huo)平台定做，所(suǒ)需要開挖的(de)安裝地坑尺(chǐ)寸是：2600×1860×510mm，這種登(deng)車橋的載重(zhòng)比較大，标準(zhun)的載重是：8噸(dūn)、10噸、12噸。

安全配(pèi)置！

1、擁有安全(quan)支撐杆；

2、配置(zhi)有防撞膠塊(kuai)；

3、闆面是防滑(huá)面闆；

4、兩端設(shè)置有防壓趾(zhi)安全防護闆(pan)；

5、配置有斷電(dian)情況下的緊(jin)急制動裝置(zhi)。

登車橋産品(pin)特點

台面采(cǎi)用特1制的菱(líng)形網格闆有(yǒu)可靠的強度(du)，能保證長期(qī)使用而不變(biàn)形。它的菱形(xing)網狀結構，充(chōng)分保證了的(de)防滑性能，使(shǐ)叉車有更好(hǎo)的爬坡性和(hé)可操縱性。即(jí)使在雨、雪天(tiān)氣，仍能保證(zhèng)正常使用。

可(kě)調節長度的(de)索鍊能方便(biàn)地鈎住貨車(chē)，使登車橋與(yu)貨車始終緊(jǐn)密貼合。

采用(yòng)手搖液壓泵(bèng)作動力，勿需(xu)外接動力電(diàn)源即可輕松(sōng)實現登車橋(qiao)的高度調節(jie)。

配置的刹車(che)墊可有效防(fáng)止貨車裝卸(xie)時登車橋移(yí)位。

移動式液(yè)壓登車橋是(shì)與叉車配合(he)使用的貨物(wù)裝卸輔助設(she)備，可根據汽(qi)車車廂的高(gao)低調節高度(dù)，叉車可以直(zhí)接通過本設(she)備駛入車廂(xiang)内部進行貨(huò)物的批量裝(zhuāng)卸，僅需單人(ren)作業，即可實(shi)現貨物的快(kuài)速裝卸。

使企(qǐ)業減少大量(liang)勞力，許昌港(gang)口用卸貨平台(tai)，提高工作效(xiào)率，港口用卸(xie)貨平台定制(zhì)，獲取更大經(jing)濟效益。

固(gù)定式登車橋(qiáo)4點技術要求(qiú)

主要結構件(jiàn)均采用國标(biao)鋼材制造，所(suǒ)有鋼結構件(jiàn)均經嚴格的(de)除鏽表面處(chu)理。噴塗底漆(qi)；

焊接後無任(ren)何焊接飛濺(jian)和焊渣，所有(yǒu)固定式登車(chē)橋焊接接縫(feng)采用CO2保護焊(hàn)進行焊接，焊(hàn)縫美觀牢固(gu)；

固定式登車(chē)橋噴有四遍(bian)油漆，即兩遍(bian)底漆+中間面(miàn)漆+面漆，漆膜(mo)厚度為不小(xiao)于0.08mm，選用聚氨(an)酯面漆和清(qīng)漆。需烘幹處(chu)理；

标準面漆(qī)顔色:深藍色(sè)。并噴塗警示(shì)顔色——作為平(ping)台兩側安全(quán)警示之用。（也(ye)可按用戶提(ti)供色标油漆(qi)）