齒輪泵結構

    a．DBE型（不帶安全閥(fá)）與DBEM型（帶安全閥(fa)）。圖6-187為德國力士(shi)樂—博世、北京華(hua)德公司生産的(de)DBE型（不帶安全閥(fa)）與DBEM型（帶安全閥(fa)4）先導式比例溢(yì)流閥的結構圖(tu)及圖形符号例(lì)。這種齒輪泵閥(fá)由比例電磁鐵(tie)2的先導閥和内(nei)裝有主閥芯（錐(zhuī)閥、二級同心式(shì)）的主閥組成。根(gēn)據輸入比例電(dian)磁鐵2的電流設(she)定值來調節壓(ya)力，A口壓力作用(yong)于主閥芯4的底(dǐ)部，同時，此壓力(lì)也通過控制管(guan)路8通過阻尼孔(kong)(5、6、7)作用于主閥芯(xīn)4的彈簧加載面(miàn)。液壓力還通過(guò)閥座9作用導錐(zhuī)閥芯10來平衡比(bi)例電磁鐵2的力(lì)。當液壓力克服(fú)電磁力時，先導(dǎo)錐閥芯10打開，先(xian)導油通過油口(kou)Y (12)流回油箱，在節(jiē)流器5、6處産生壓(yā)降，主閥芯因此(ci)克服彈簧1 1反力(li)而提升，A口及B口(kǒu)油路接通，從而(ér)壓力不會再升(shēng)高。油口X封死，且(qiě)螺塞2有阻尼孔(kong)通油時，為先導(dǎo)油内供；油口X打(dǎ)開從外部引入(ru)先導油，用無阻(zu)尼孔的螺塞2擰(ning)上，叫外供。油口(kǒu)Y封死，且螺塞油(you)時，為先導油内(nèi)排；油口Y打開，用(yong)無阻尼孔的螺(luó)塞14外排。