液壓(yā)式貨運(yun)電梯是(shì)一種非(fēi)剪叉式(shì)液(yè)壓升降(jiàng)機械設(she)備.用于(yú)2至5層工(gong)業廠房(fáng),餐廳,倉(cāng)庫樓層(ceng)間的貨(huo)物傳輸(shū).最低高(gāo)度在150-300mm,優(yōu)其适合(he)不能開(kāi)挖地坑(keng)的工作(zuò)場所.并(bìng)且無須(xu)上部吊(diào)點,形式(shi)多樣化(hua)(單柱,雙(shuāng)柱,四柱(zhù)).設備運(yùn)行平穩(wěn),載重量(liàng)大，操作(zuo)簡單可(kě)靠,貨物(wù)傳輸經(jīng)濟便捷(jie).可以用(yòng)于不能(neng)到達要(yao)求的場(chang)合等比(bǐ)較難解(jie)決的狹(xia)小空間(jiān)，可以量(liang)身打造(zao)高效率(lü)的送貨(huò)平台，産(chan)品液壓(ya)系統設(shè)置防墜(zhuì)、上下層(céng)門互動(dong)連鎖，各(ge)樓層和(hé)升降台(tái)工作台(tái)面均可(kě)設置操(cāo)作按鈕(niu)，實現多(duō)點控制(zhi)。産品結(jié)構堅固(gu)，承載量(liàng)大，升降(jiàng)平穩，安(an)裝維護(hu)簡單方(fāng)便，是經(jing)濟實用(yong)的低樓(lou)層間替(ti)代電梯(tī)的理想(xiang)貨物輸(shu)送設備(bei)。根據升(sheng)降台的(de)安裝環(huan)境和使(shi)用要求(qiu)，選擇不(bu)同的可(ke)選配置(zhì)，可取得(de)更好的(de)使用效(xiào)果，本産(chan)品主要(yào)應用于(yú)化工、高(gao)溫、高壓(ya)、電廠、核(hé)工業基(ji)地、炸藥(yào)等防爆(bào)企業。
泵(beng)站采用(yòng)進口泵(beng)站，如果(guo)速度要(yao)求過高(gāo)，采用進(jin)口定制(zhì)泵站，達(dá)到理想(xiǎng)的送貨(huo)要求，油(yóu)缸和密(mì)封件采(cai)用進口(kǒu)零部件(jian)，解決客(ke)戶油壓(yā)不穩定(dìng)，零部件(jiàn)漏油問(wen)題，電器(qi)零部件(jiàn)可選，（上(shang)海人民(min)電器、法(fǎ)國施耐(nài)德、德國(guó)西門子(zǐ)）
液壓電(diàn)梯在具(ju)備傳統(tong)曳引式(shi)電梯的(de)安全裝(zhuang)置的同(tóng)時, 還設(shè)有：溢流(liu)閥：可防(fang)止上行(háng)運動時(shí)系統壓(yā)力過高(gao)，應急手(shou)動閥：電(diàn)源發生(sheng)故障時(shí), 可使轎(jiào)廂應急(ji)下降到(dao)最近的(de)層樓位(wèi)置開門(men), 手動泵(beng)：當系統(tong)發生故(gù)障時, 可(kě)操縱手(shou)動泵打(dǎ)出高壓(ya)油使轎(jiào)廂上升(sheng)到最近(jìn)的層樓(lou)位置; 管(guan)路破裂(liè)閥：當液(yè)壓系統(tong)管路破(po)裂轎廂(xiang)失速下(xià)降時, 可(ke)自動切(qie)斷油路(lù)停止下(xià)降。油箱(xiang)油溫保(bao)護：當油(yóu)箱中油(yóu)溫超過(guò)标準設(she)定值時(shí), 油溫保(bao)護裝置(zhi)發生信(xìn)号, 暫停(ting)電梯使(shi)用, 當油(yóu)溫下降(jiang)後方可(kě)啟動電(diàn)梯。
液壓(ya)式貨運(yùn)電梯故(gù)障率低(dī)：由于采(cai)用了先(xiān)進的液(yè)壓系統(tǒng), 且有良(liáng)好的控(kong)制方式(shi),電梯運(yùn)行故障(zhang)率可将(jiāng)至最低(dī)。 耗電量(liàng)少：液壓(yā)電梯下(xià)行時, 靠(kao)自重産(chǎn)生的壓(ya)力驅動(dòng),大幅度(dù)節能。
貨梯(tī)土建優(you)勢
● 井道(dào)上方無(wu)需機房(fáng)，頂層高(gāo)度3.5米以(yǐ)上即可(ke)安裝。
● 機(jī)房可設(she)在井道(dao)半徑15米(mi)的範圍(wei)内，占有(you)面積僅(jǐn)3-4平方。
● 液(ye)壓電梯(ti)不設置(zhì)對重裝(zhuāng)置, 提高(gāo)井道面(miàn)積利用(yong)率。
● 液壓(yā)電梯負(fu)荷、載重(zhòng)通過油(yóu)缸直接(jiē)作用于(yu)基坑，井(jing)道強度(dù)要求低(di)，磚結構(gòu)或磚混(hun)結構井(jing)道即可(kě)。
濟南九(jiu)恒液壓(yā)電梯性(xìng)能優勢(shì)
■液壓電(dian)梯采用(yòng)最穩定(dìng)的液壓(ya)驅動方(fang)式，額定(ding)載重限(xiàn)制較小(xiǎo)，無需其(qi)它昂貴(gui)的平層(céng)裝置即(jí)可達到(dào)超毫米(mi)級準确(què)度平層(céng)。
■液壓電(diàn)梯采用(yong)強大的(de)全智能(neng)微電腦(nǎo)控制系(xi)統，确保(bǎo)各項指(zhǐ)令快速(su)、準确、可(ke)靠的應(yīng)答。
■液壓(ya)電梯采(cǎi)用先進(jìn)的液壓(ya)等比例(li)閥控制(zhì)方式，流(liu)量輸出(chū)平穩，在(zai)确保安(ān)全平穩(wen)運行的(de)同時，更(gèng)能達到(dào)最佳節(jie)能效果(guo)。
■液壓電(dian)梯采用(yòng)可靠的(de)電氣配(pei)置，确保(bao)持久穩(wěn)定運行(hang)。
■液壓電(dian)梯采用(yòng)精密的(de)變頻門(mén)機構系(xi)統，能最(zui)大程度(dù)避免可(ke)能頻繁(fán)出現的(de)門故障(zhang)。
■液壓電(diàn)梯采用(yòng)高度靈(ling)敏的光(guang)幕保護(hu)裝置，能(néng)對探測(ce)範圍内(nei)的乘客(kè)或貨物(wù)作出靈(líng)敏反應(yīng)，進一步(bu)提高安(an)全性。
■液(ye)壓電梯(tī)采用傳(chuan)統載貨(huò)電梯安(an)全裝置(zhì)和高壓(ya)雙層鋼(gāng)網液壓(ya)油管的(de)同時，還(hái)有溢流(liu)閥、管路(lu)破裂閥(fá)、應急手(shǒu)動閥、應(yīng)急保護(hù)等安全(quán)裝置，更(gèng)進一步(bu)提高安(an)全穩定(ding)性。
■液壓(yā)電梯采(cǎi)用低噪(zao)聲型德(de)國合資(zī)泵站，泵(bèng)站與電(dian)機設計(ji)成潛油(yóu)式結構(gòu)，能大大(da)降低噪(zao)聲。
