齒輪泵先導式(shi)比例方向閥

    其中先導閥為(wéi)與圖6-207同類的直(zhi)動式比例方向(xiang)閥，主級采用位(wèi)置閉環控制（帶(dài)位移傳感器），所(suǒ)以在大流量時(shí)閥芯的位置和(he)液動力無關。閥(fa)的基本組成：先(xiān)導控制閥1，閥體(tǐ)8，主閥芯7，端蓋5和(hé)6，對中彈簧4，位移(yí)傳感器9和減壓(yā)閥3。如果沒有輸(shu)入信号，則主閥(fá)芯7在對中彈簧(huáng)4的作用下保持(chí)在中位。端蓋56内(nèi)的兩個控制腔(qiang)通過閥芯2。齒輪(lún)泵主閥芯7通過(guò)位移傳感器9與(yǔ)相應電子放大(da)器相連，值在放(fàng)大器加法點産(chan)生的差動電壓(yā)的變化通過電(dian)子放大器得到(dao)指令值和實際(jì)值比較後的控(kong)制偏差，并産生(sheng)電流輸入先導(dao)閥比例電磁鐵(tie)1。電流在電磁鐵(tiě)内感應電磁力(li)，傳遞到電磁鐵(tiě)推杆并推動控(kong)制閥芯。通過控(kòng)制閥口的液流(liu)使主閥芯運動(dong)。帶感應位移傳(chuan)感器9的主閥芯(xin)7一直運動，直到(dào)實際值和指令(ling)值相等。在閉環(huan)控制條件下，主(zhǔ)閥芯？處于力平(ping)衡，并保持在控(kong)制位置。閥芯行(hang)程和控制閥口(kǒu)開度的變化與(yu)指令值成比例(lì)。電子控制放大(da)器内置于閥内(nèi)。閥和電子放大(da)器匹配。必須避(bì)免回油管路中(zhōng)的油全部排空(kong)，必要時在回油(you)路中安裝背壓(yā)閥（背壓約2bar）。圖6-210為(wei)先導閥+主閥的(de)電液比例方向(xiàng)閥，其中先導閥(fá)為圖6—1 94所示的雙(shuang)三通式比例減(jian)壓閥，而非圖6-207所(suǒ)示的直動式比(bi)例方向閥。如果(guǒ)沒有輸入信号(hao)，主閥芯8在對中(zhōng)彈簧9的作用下(xia)保持在中位。